Stocurile de combustibil încep să se epuizeze în Jammu și Kashmir și Ladakh, pe măsură ce fermierii din Punjab sufocă aprovizionarea
Joi, dealerii au informat că, din cauza protestelor fermierilor din statul vecin Punjab, asupra noilor facturi agricole, a sunat clopotele de alarmă pentru sezonul de iarnă viitoare în Jammu și Kashmir și Ladakh, în timp ce stocurile de combustibil încep să se epuizeze în diferite stații de alimentare din două teritorii ale Uniunii.
Combustibilii sunt epuizați
Anan Sharma, care este președintele Asociației Dealerilor de Petrol Jammu Kashmir, a declarat că nici măcar un singur vagon nu a ajuns la Jammu de la 1 octombrie din Punjab din cauza protestului fermierului. Agricultorii au blocat liniile de cale ferată în Punjab și, cu excepția cazului în care blocada este ridicată, până atunci proviziile nu pot fi restabilite la normal în Jammu și Kashmir și Ladakh.
El a adăugat, de asemenea, că depozitul Jammu din gara Jammu a încetat să mai furnizeze combustibili stațiilor de alimentare din Jammu și Kashmir și Ladakh.
Un număr mic de stocuri de combustibil au fost furnizate
El a informat că 250 de petroliere au fost trimise la Jalandhar și Bhatinda pentru că au adus combustibil joi. Patruzeci și cinci de tancuri, care plecaseră cu o zi înainte, au adus stocurile astăzi, dar, de asemenea, nu erau încărcate complet, deoarece distribuitorii din Punjab trebuie să servească tuturor.
Sharma a spus că stațiile de alimentare au epuizat combustibilii și că situația se poate transforma în critică dacă nu se ridică agitația feroviară roko. Guvernul J&K trebuie să abordeze problema cu guvernul Punjab.
Sezonul Apple este la vârf
El a subliniat: „Stocurile de combustibili de la Jammu urcă la Leh și știm cu toții că în noiembrie drumurile sunt blocate din cauza zăpezii. Al doilea lucru este că sezonul mărului este la apogeu. Aproximativ 3.000 de camioane vin zilnic în Kashmir Delhi să ia loturi de mere. Guvernul trebuie să rezolve această problemă cât mai curând posibil pentru a restabili aprovizionarea normală ”.
Mai mult, Sharma a informat că patru sute de tancuri obișnuiau să ridice provizii zilnic din depozitul Jammu, ceea ce nu este cazul la data următoare. Deși, 100 de cisterne din Manali furnizează combustibili către Leh, un număr egal de cisterne utilizate pentru a furniza livrări zilnice de la Jammu la Leh.
Dintre cele 400 de tancuri petroliere din depozitul Jammu, 150 de cisterne obișnuiau să deservească regiunea Jammu, 100 deserveau Ladakh și 150 erau pentru Kashmir.
Fără criză de produse în J&K: un oficial al companiei petroliere
Cu toate acestea, Rajiv Yadav, coordonator la nivel de stat al companiilor petroliere precum HP, BP și Indian Oil din J&K, a spus: „Am mobilizat camioane Punjab din ultimele trei zile și tancurile aduc provizii de la Bhatinda, Sangrur și Jalandhar. Unele petroliere au ajuns astăzi la Jammu și unele sunt pe drum. Nu există o criză a produselor în J&K. ”
Citește și: Prețurile la benzină și motorină au crescut joi cu 60 paise pe litru într-o a cincea zi consecutivă.
