Sectorul aviației interne ar putea avea nevoie de finanțare suplimentară de până la 35.000 ₹ Cr
Potrivit agenției de rating Icra, industria aeriană internă care a fost afectată de situația pandemică a virusului corona și de blocarea și oprirea ulterioară va necesita o finanțare suplimentară în valoare de 32.500 până la 35.000 de rupii în perioada 21-23 AF.
De asemenea, a spus că datoria la nivel de industrie care se aștepta să crească la 465 miliarde rupii (adică 46.500 milioane rupii) în anul 2021-22.
Se preconizează că industria va raporta o creștere a veniturilor de 44% și un CAGR negativ de 26% în 2021-2023, așa cum a declarat Kinjal Shah, vicepreședintele Icra, în cadrul unui webinar joi.
Așa cum a spus Shah - „Având în vedere pierderea netă zilnică de 75 milioane Rs în timpul închiderii operațiunilor și, prin urmare, cererea slabă așteptată, industria aviației indiene ar necesita o finanțare suplimentară de 325-350 miliarde Rs (32.500 până la 35.000 Rs) peste FY2021-23. Se estimează că datoria la nivel de industrie se va extinde la 465 miliarde Rs în anul fiscal 2021-22 ”.
Potrivit agenției de rating, industria aeronautică este de așteptat să raporteze o creștere negativă de 44% a veniturilor pentru anul fiscal 21 din cauza unei creșteri estimate de 0,7% a traficului intern de pasageri în urma situației pandemice a virusului corona.
Rentabilitatea industriei ar fi afectată negativ în cursul fiscal în curs de desfășurare din cauza veniturilor mai mici și a costurilor fixe ridicate, care reprezintă 35-42 la sută din costul total al companiilor aeriene.
Potrivit lui Icra, creșterea traficului intern a înregistrat un nivel scăzut pe 7 ani, de 0,7 la sută în anul fiscal anterior, când scăderea traficului internațional a fost mult mai mare, cu un nivel negativ de 13,5 la sută.
În general, se așteaptă ca industria să aibă o scădere de aproximativ 41-46% a traficului intern de pasageri și o reducere de 67-72% a traficului internațional de pasageri pentru companiile aeriene interne în anul fiscal 2121.
Citește și: Abheek Barua spune că India va avea o recuperare „Nike-swoosh” și nu una în formă de V sau U
